Ein Rad für Liebhaber: Das faltbare E-Bike Tandem von Bernds Bikes

Das E-Tandem rollt in einem Nischenmarkt 

Ein E-Bike, okay, dessen Vorzüge kennen wir … aber als Tandem … und noch dazu zum Falten? Das hört sich schon sehr speziell an. Das Falttandem Elektro von Bernds Bikes macht da keine Ausnahme. Von einem Nischenmarkt sprechen Fahrradhändler bei solchen Modellen. Produziert werden E-Bike Tandems außer bei Bernds Bikes in Überlingen am Bodensee sonst nur noch bei weltweit sehr wenigen Herstellern. Dabei hat ein Tandemfahrrad einiges für sich. Zum Beispiel ist es das perfekte Paarmobil: Man strampelt zu zweit und kann sich dabei auch noch besser unterhalten als beim risikoreicheren Nebeneinanderfahren. Und für schon ältere Paare, bei denen die eine Hälfte nicht mehr ganz so viel Kraft zum Pedalieren aufbringen kann, ist eine Tandemtour eine schöne Alternative zum Sofasitzen. Ein motorisiertes E-Bike Tandem verspricht natürlich gerade auf längeren Strecken und für Biker in gehobenem Alter mehr Möglichkeiten. Weil aber ein Tandem naturgemäß sehr lang und sperrig ist, ist das E-Tandem von Bernds Bikes klappbar bzw. lässt sich praktisch zusammenfalten. 

Ein klappbares E-Bike Tandem für die Hipster? 

Wenn in einem E-Bike Tandem und Faltrad in einem Radtyp mit Motor zusammentreffen, stellt sich die Frage nach der Zielgruppe. So hatte der Hersteller einige Zeit vor allem Senioren im Visier, die den tiefen Einstieg seiner Tandems goutieren und sich vom forschen Frontantrieb des überlangen Vehikels ziehen lassen. Nun aber will Bernds Bikes mit seinem neuen Tandem Fahrrad mit Elektroantrieb verstärkt jüngere Käuferschichten locken, die das klappbare Elektrofahrrad für Paare als trendiges Freizeitgefährt entdecken sollen. Es hat einen deutlich sportiveren Anstrich als seine Vorgänger, die hauptsächlich für Menschen mit Einschränkungen konzipiert wurden. Doch sowohl Falträder als auch Tandems sprechen grundsätzlich eher Biker an, die sich im urbanen Stadtverkehr oder bei einem beschwingten Radausflug zu zweit wohlfühlen. Oder bei Ausfahrten mit einem Kind sowie innerhalb einer Radreisegruppe. Lediglich die Komponente der Motorisierung wäre primär etwa für eher betagte Radfahrende. So facettenreich dieses E-Bike Tandem für zwei Personen auch ist – letztlich sind seiner Nutzung jedoch Grenzen gesetzt. Und damit sind wir wieder beim Thema Nischenprodukt. 

Tandem E-Bike: klappbar und doch sehr groß 

Im neuen handgefertigten E-Bike Tandem von Bernds Bikes sitzt wie bei vielen E-Bikes der Motor nun in der Mitte, was gerade beim elektrischen Tandem für einen verbesserten Schwerpunkt sorgt. Hier kann er auch mit seinem Drehmomentsensor schneller auf Touren kommen als ein Frontantrieb. Insgesamt ist das Design des Stahlrahmen-Strechbikes doch etwas gewöhnungsbedürftig. Die Funktionalität ist hier der Ästhetik um Längen voraus. Dafür lässt sich das Tandem Fahrrad mit Elektroantrieb recht unkompliziert zusammenklappen, sodass es "nur noch“ 1,65 Meter lang und 80 Zentimeter hoch ist. Es ist dann immer noch so groß wie ein kleiner Mensch und passt nicht in einen normalen Kofferraum – wohl aber in die Ladefläche vieler Kombis. Für die Mitnahme in den Öffis dürft das sperrige Paket jedoch eine Nummer zu groß sein. Außerdem muss man für Tandems jeglicher Bauart ohnehin ein Zusatzticket bezahlen, was sie weniger attraktiv für diese Transportart macht. Auch wenn dieses Tandem als E-Bike klappbar ist, wird es also kaum Pendler ansprechen. Dies entspräche auch nicht der Logik des auf Landpartien und ähnliche Touren ausgerichteten Tandemfahrens. 

Was das Tandem Fahrrad mit Elektroantrieb bietet 

Nun zur technischen Ausstattung: Der zentral verbaute Shimano-Motor arbeitet in zwei Modellvarianten wahlweise mit Drehmomenten von bis zu 40 oder 60 Newtonmetern. Auch den Akku gibt es in zwei Ausführungen mit 506 oder 630 Wattstunden (Wh). Bis zu 125 Kilometer sind nach Angaben des Herstellers damit drin. Weil ein langes E-Bike Tandem nicht per se optimale Fahreigenschaften hat, gibt es im Hinterbau einen Polyurethan-Puffer, der auf holprigem Untergrund dämpfend wirkt. Für ein gutes Fahrgefühl sorgen stabile 20-Zoll-Räder und eine gefederte Faltschwinge. Die Nabenschaltung von Rohloff ist für 14 Gänge ausgelegt. Damit auch Kinder mitfahren können, sind Lenker und Sättel höhenverstellbar. Menschen mit Körpergrößen von 1,40 bis 2,10 Metern werden sich auf dem Zweier-Fahrrad wohlfühlen. Bernds Bikes bietet zahlreich Teile zum Konfigurieren an, die aber extra kosten. Dazu gehört unter anderem Beleuchtung, Gepäckträger und Schutzbleche. 

Dieses E-Bike Tandem ist kein Schnäppchen 

Was für Lastenräder schon nicht einfach ist – für ein E-Bike Tandem sind erst recht Fahrten durch Kurven jedes Mal eine kleine Herausforderung. Man muss weit ausholen, um das immerhin 2,37 Meter lange E-Tandem elegant in der Spur zu halten. Wer hinten sitzt, sollte sich darauf verlassen können, dass die Person am Steuer weiß, was sie tut. Beide müssen sich – auch das typisch Tandem – ohnehin absprechen. Denn das Pedalkurbel-Paar läuft synchron. Für die hinten Mitfahrenden kann es durchaus entspannend sein, wenn sich nur der Pilot ins Zeug legen muss und den Takt vorgibt. Freiheiten für den eigenen Stil bleiben indes nicht. Aber schließlich haben wir es mit einem Tandem Fahrrad mit Elektroantrieb zu tun. Da spielen solche Überlegungen nur eine Nebenrolle. In Tests hat sich die Fahrt mit Motorunterstützung als komfortabel erwiesen – nur im Stand neigt der Faltmechanismus bei voller Gepäckzuladung zum Wegknicken. Das elektrische Tandemfeeling gibt es ab 6.300 Euro. Ein stolzer Preis, den sich wohl die leisten können, die alles andere auf dem Bikemarkt schon  ausprobiert haben.