ADO AIR 20: Ultra leichtes E-Bike 2023 zum Falten

Dass ein Elektrofahrrad ein deutlich höheres Gewicht als ein vergleichbares herkömmliches Fahrrad auf die Waage bringt, liegt an seiner Ausstattung bzw. den besonderen Bauteilen wie Elektromotor, Batterie und ein dementsprechend stabiler Rahmen. Für das meiste Gewicht beim E-Bike sorgen Motor und Akku. Zusammen genommen verfügen diese häufig über ein Gewicht von 6 bis 10 Kilogramm (kg). Ein moderner E-Bike-Motor wiegt zwischen 2 und 5 kg, wobei Hinterradantriebe leichter sind als die häufiger vorkommenden Mittelmotoren. Der Akku – einer der teuersten Komponenten bei Elektrofahrrädern – wiegt heutzutage zwischen 2,5 bis 5 kg. 

Während bei einem Motor Gewicht und Leistung nicht in direktem Zusammenhang stehen und die Schwere des Antriebs nicht unbedingt etwas über die Power für das E-Bike aussagt, sieht das bei den Akkus anders aus. Je geringer das Gewicht bei einem Akku, desto weniger Leistung bzw. Wattstunden (Wh) bringt er mit. Die dritte Komponente – der E-Bike-Rahmen – muss aufgrund der Bauweise eines E-Bikes deutlich robuster ausfallen. In ihm sollen letztendlich nicht nur Motor und Akku Platz finden. Er muss zusätzlich ausreichend Stabilität gewährleisten. Auch wenn der Trend mehr in Richtung leichtes E-Bike geht, darf Folgendes nicht vergessen werden: 

Ein gewisses Eigengewicht ist notwendig. Das sorgt für den perfekten Schwerpunkt und ausreichend Grip beim E-Bike und damit für ein gutes Fahrgefühl und mehr Sicherheit beim Radeln. 

Der bislang dominierende Kundenwunsch nach mehr Power – mehr Drehmoment und mehr Wattstunden – setzte dem leichten E-Bike in der Vergangenheit seine Grenzen. Doch seit einiger Zeit findet ein Wandel in Richtung mehr Leichtigkeit statt, worauf die Hersteller mit neuen Modellen und innovativen Techniken reagieren. 

Neben den bereits genannten leichten E-Bikes wie Damen E-Bikes und E-Bikes mit Tiefeinsteigerrahmen sorgen Leichtbaukomponenten für ein geringes Gewicht – dazu zählen: 

Im Umkehrschluss bedeutet das – unter den kraftvollen E-Mountainbikes (E-MTB) und E-Trekkingrädern für lange Touren wird ein leichtes E-Bike nicht so einfach zu finden sein. Obwohl sich auch in diesen E-Bike-Kategorien langsam ein Wandel vollzieht. Im Bereich E-MTB und E-Trekking-Bikes ist mittlerweile auch das eine oder andere leichtgewichtige Elektrofahrrad zu finden. Während der Trend vor Jahren noch in Richtung mehr Motor- und Akkuleistung ging, werden seit kurzem die Rufe nach weniger Gewicht in dieser Sparte lauter. 

Und natürlich spielen die Kilos ebenso bei den sportlichen Rennrädern eine große Rolle, die nicht nur schnell unterwegs, sondern stromlinienförmig optimiert und extra leicht sein sollen. Die Leichtgewichte unter den E-Bikes bieten mehr Flexibilität und fühlen sich beim Radeln fast wie ein herkömmliches Fahrrad an. Unter den besonders günstigen E-Bikes sind derartige Modelle leider seltener zu finden. Der Einsatz von Carbon, Riementrieb und neuster Technologie hat natürlich seinen Preis. 

Die schlanken und beliebter werdenden Urban-E-Bikes zählen mit zu den leichtesten E-Bikes. Bei ihnen wird auf unnötiges Zubehör und Reichweite verzichtet und sie werden mit leichteren Bauteilen ausgestattet. Speziell für den Einsatz im urbanen Umfeld konzipiert, sind sie häufig mit hochwertigen Komponenten renommierter Hersteller versehen, wobei der Fokus auf Minimalismus, Wartungsarmut und einem stilvollen Design liegt. Unter den leichtesten E-Bikes gehören urbane E-Bikes somit zu den Favoriten. Einige Marken schaffen es, ihre Light-E-Bikes trotz integrierter Beleuchtung und vorhandener Schutzbleche auf ein Gewicht von bis zu 14,5 kg zu reduzieren. 

Bei unserer Recherche haben wir festgestellt, dass sich bestimmte Hersteller auf den Bau leichter E-Bikes spezialisieren. Möglich macht das die neueste Motortechnologie, die dafür sorgt, dass leistungsstarke Motoren mit weniger Gewicht auskommen. 

Hersteller, die sich auf den Bau von extra leichten Elektrofahrrädern fokussieren, sind unter anderem: 

Obwohl das Falt-E-Bike ADO Air von einem eher günstigen Hersteller stammt, kann das Datenblatt sich sehen lassen. Mit einem Gewicht von 16 kg gehört es zu den leichtesten faltbaren E-Bikes auf dem Markt. Allerdings sollte man bei den leichten E-Bikes nicht nur das Gewicht, sondern das Gesamtkonzept betrachten – und da macht das ADO AIR 20 keine schlechte Figur. Der Rahmen des Falt-E-Bikes ADO Air ist laut Hersteller ein "ultraleichter Aluminiumkörper". Der Clou ist das dreistufige Faltdesign. Auf eine Federgabel wurde verzichtet – in der Stadt kein Problem. 

Ausgestattet ist das ADO AIR 20s mit einem Heckantrieb von Mivice mit 38 Newtonmeter maximalem Drehmoment, der durch einen Drehmomentsensor gesteuert wird. Mivice ist mit seinem innovativen Torque-Sensor an vielen Pedelecs zu finden. Die leichten Hecknabenmotoren des Herstellers gewährleisten eine gute Entwicklung im Performance Segment und bieten gefragte Lösungen für die Light-E-Bikes. Versorgt wird der Motor von einem 350 Watt (W) starken Samsung-Akku (250 W in der CE-Version), den der Hersteller ADO gekonnt in die herausnehmbare Sattelstütze integriert.  

Als leichtes E-Faltrad lässt sich das A DECE OASIS ADO Air über ein kräftiges Hauptscharnier in der Mitte zusammenklappen. Anstatt einer Kette setzt der Hersteller bei seinem Antriebssystem auf den viel leichteren, wartungsfreien Carbon-Riemen. Für ausreichend Bremskraft sorgen hydraulische Scheibenbremsen. Die Reichweite beträgt laut Hersteller 100 km. Das reicht in der Stadt bei vielen für eine Woche Pendeln aus. Das ADO AIR 20 Zoll ist smart unterwegs. Es verfügt über ein Display, das übersichtlich alle notwendigen Fahrdaten anzeigt. Seine Eigenschaften sind: 

Die dazugehörige ADO Smart App lässt sich über das Smartphone mit dem E-Faltrad verbinden. In der Smart App wird der Ladezustand des Akkus angezeigt. Außerdem ist damit das An- und Ausschalten der Beleuchtung und zukünftig das Navigieren möglich. 

Als zusätzliches Features ermöglicht die ADO Smart App einen virtuellen Rundgang im ADO Lab – dem Sicherheits- und Testlabor des Unternehmens. Und sie liefert Informationen zu den Teststationen für das Pedelec. Im Test überzeugt das kleine leichte Air 20s EBike mit einem guten Antritt. Schnell sind die 25 Kilometer pro Stunde (km/h) der maximalen Unterstützung erreicht. Drei Unterstützungsstufen in Kombination mit dem Antrieb sorgen für ein super natürliches Fahrgefühl, selbst bei einer Geschwindigkeit von über 25 km/h. Das ist nicht schlecht für ein faltbares Elektrofahrrad. 

Im urbanen Umfeld schiebt der Antrieb von Mivice das ADO EBike im richtigen Moment ordentlich vorwärts und sorgt ansonsten für eine ruhige Fahrt. Anhand der Trittstärke erkennt der Drehmomentsensor im Bike, wie viel Power man benötigt. Damit wird das Pendeln in der Stadt komfortabel und äußerst angenehm. Genauso bequem wie das Radeln lässt sich das E-Fahrrad mithilfe des Faltmechanismus zusammen klappen. Dafür wird als erstes der Lenker gelöst und zur Seite gekippt. Über das Hauptscharnier erfolgt das mittige Zusammenfalten. Mithilfe von Magneten wird das Bike am Auseinanderklappen gehindert und verbleibt in der zusammengefalteten Position. Das sorgt für einen leichten Transport. Auch das Entfalten funktioniert einfach und schnell. 

Somit präsentiert sich das ADO Air 20 E-Faltrad mit Eigenschaften wie: 

als gut funktionierendes Gesamtkonzept zu einem vergleichsweise günstigen Preis von 1.349 Euro. Dafür legt der Hersteller für den Fahrradrahmen eine 10-Jahres-Garantie und für Controller, Motoren, Akkus, Gabeln, Steuerrohre, Lenker, Ladegeräte, Pedale, Schwungräder, Kettenstreben eine 12-Monate-Garantie obendrauf.