Unno Boös: Das bietet das neueste MITH Enduro Bike

Aus Unno Boös wird Unno MITH: Technische Details

Das MITH sollte ursprünglich den Namen Unno Boös tragen und wurde nach dem Mount Boösaule benannt, dem höchsten Berg des Jupiter Mondes. Dieser ist laut Experten mehr als 18.200 Meter hoch. Mittlerweile trägt das E-Bike aber den Namen MITH. Die Premiere des MITH wurde allerdings nahezu Undercover abgewickelt. Die Besonderheit der Neuheit: Das Enduro ist in gleich drei verschiedenen Größen erhältlich. Der Größe S1 mit einem Reach von 435 Millimetern, der Größe S2 mit einem Reach von 470 Millimetern und der Größe S3 mit einem Reach von 510 Millimetern.

Und das sind die wichtigsten technischen Details im Überblick:

• Motor: Bosch Performance CX Gen4 Smart System
• Akkukapazität: 750 Wattstunden
• Rahmenmaterial: Carbon
• Federweg: 170 Millimeter vorne, 160 Millimeter hinten
• Laufradgröße: Mullet-Wheels, 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten
• Rahmengrößen: S1, S2, S3
• Gewicht: 22,6 Kilogramm
• Besonderheiten: Integriertes Kiox 300 Display, einteiliges Cockpit aus Carbon, unsichtbare Sattelklemme

So schlägt sich das ehemalige Unno Boös in unserem Test

In den folgenden Abschnitten gehen wir auf die Geometrie, die Motor- und Akkuleistung sowie die Ausstattung des Unno MITH ein.

Geometrie

Das Unno MITH verfügt über ein Mullet-Setup, welches dem Bike ein gutes Handling sowie maximale Stärke und Steifigkeit am Hinterrad ermöglicht. Bei der Herstellung des Enduros lag der Fokus darauf, ein perfektes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Agilität zu schaffen. Denn das E-Bike sollte nicht nur mit einer einfachen Handhabung überzeugen, sondern ebenso jede Menge Fahrspaß bieten. Und das ist Unno gelungen. Das Unno MITH ist ein schnelles E-MTB, das sich einfach handhaben lässt und Spaß beim Fahren bietet.

Wie sonst auch, konnte Unno auch bei diesem Bike mit einer innovativen Geometrie auftrumpfen. Der flache 64-Grad-Lenkwinkel und die langen Radstände machen die Geometrie des Bikes besonders aggressiv und garantieren für einen beeindruckenden Look mit gelungener Ergonomie.

Motor und Akku

Der neuartige Bosch-Antrieb, der im Unno MITH verbaut ist, überzeugt mit einer beeindruckenden Batteriekapazität, starker Leistung und einer enormen Durchzugskraft. Sobald die 25-Kilometer-Grenze erreicht wird, macht sich der Bosch-Antrieb sachte bemerkbar und schaltet gleichmäßig ab. Somit kommt es zu keinem plötzlichen Leistungsabfall. Mit dem leistungsfähigen 750-Watt-Akku müssen sich Fahrer und Fahrerinnen auch keine Sorgen um die Reichweite machen.

Das neue Kiox 300-Display wird auf einem Sockel eingehakt und sitzt somit deutlich fester als sein Vorgänger mit Magnethalterung. Dank des Bosch Smart Systems ist eine vollständige Integration des Smartphones mit dem Ride-Screen als Infozentrale möglich. Die E-Bike Flow App bietet eine Anzeige über die aktuell gewählte Unterstützungsstufe und zeigt an, wie viel Akkuladung noch verfügbar ist. Anhan der Auf- und Ab-Tasten können Biker und Bikerinnen die Unterstützungsstufe anpassen. Die Rechts- und Links-Tasten sind dagegen für weitere Funktionen gedacht und helfen dabei, Infoseiten auszuwählen.

Ausstattung

Insgesamt hat es ganze vier Jahre gedauert, bis das Unno MITH vollständig entwickelt war. In dieser Zeit wurde nicht nur am eleganten Design und am Rahmen, sondern auch am Umfang der Ausstattung gefeilt. Die meisten Komponenten sind ideal in den Rahmen des Bikes integriert, von der Sattelstützenklemme bis hin zum Kiox Display. Auch das Gewicht des Bikes kann sich sehen lassen, denn mit gerade einmal 22,6 Kilogramm ist das Enduro das leichteste E-Bike mit dem neuen Bosch Smart System.

Der Rahmen beeindruckt mit einer maximalen Steifigkeit, die durch die Enduro-MAX-Technologie und die doppelreihigen Kugellager erzielt wird. Zudem werden alle Kunststoffteile des Rahmens aus recycelten Materialien hergestellt. Dies erfolgt anhand einer Zusammenarbeit mit Oceanworks, einem Unternehmen, dass Abfälle aus dem Ozean sammelt und aufbereitet. Somit gilt das Unno MITH als äußerst nachhaltiges E-Bike.

Eine weitere Besonderheit ist das aus Kohlefaser gefertigte einteilige Cockpit. Es bietet ein integriertes Klemmsystem und ist somit sehr leicht. Darüber hinaus enthält es keinerlei sichtbare Schrauben und überzeugt mit einer sauberen Ästhetik.

Das Unno MITH Race ist außerdem mit einer Fox Factory-Federung sowie einem Dropper-Post ausgestattet. Die 38er-Federgabel hat einen Federweg von 170 Millimetern. Die kabellose SRAM GX AXS-Schaltung sorgt für eine ideale Anpassung des Bikes bei Bergab- und Bergauffahrten. Um schnell zum Stehen zu kommen, kann die Formula Bremse mit 220-Millimeter- und 203-Millimeter-Bremsscheiben verwendet werden. Bei den Laufrädern des Bikes handelt es sich um spezielle Synthesis-Laufräder von Crankbrothers.

Release, Verfügbarkeit und Preis des Unno MITH

Zunächst einmal war das Bike nur in der Größe S2 erhältlich. Dabei handelt es sich um das ehemalige Unno Boös in der Ausstattungsvariante Race. Im zweiten Quartal 2022 ist dann die Markteinführung der Größen S1 und S3 Race gestartet. Grundsätzlich können Unno Bikes über die Website des Herstellers bestellt werden oder in ausgewählten Geschäften weltweit gekauft werden. Der Preis für die drei Varianten des Unno MITH Bikes liegt derzeit jeweils bei 10.795 Euro.